トヨタのブレーキ不具合のの真相。

スタンフォード大学で客員教授　田舞先生のお話によると

FORD社でも同じブレーキを使用されていて、アメリカでは同情的意見が多い。

TOYOTAはアメリカ国民に働ける場を提供した。

豊田社長がアメリカ工場を訪問すると、社員からの大歓迎にあうという。

南イリノイ大学でTOYOTAの公開実験が行われたが、教授が意図的に配線を変えたことが判明した。

BMWの配線を変えると同様のことが起きることも判明。

南イリノイ大学は倒産寸前といわれ、貿易摩擦にを解消するために取引された憶測も飛んでいる。

苫米地　英人ブログ

いずれにしてもトヨタの経営者の涙ながらの謝罪は、マスメディアで「経営理念と誠実さ」を証明したものであると思う。

業界　TOP を証明するの洗礼かも知れない。

事実はゆがんだ形で報道されることも多い。

NEWSをながして「誰が得をするか」という視点で、情報を分析するのも面白い。